Posts Tagged ‘耐油’
【新商品】Hyper V ＃211静電
今回ご紹介する商品はHyper V ＃211静電です。
耐油性能に非常に優れた安全靴となっております。
ソールにはHyperVといわれるソールが使用されており、独立行政法人労働安全衛生総合研究所における技術指針に定める耐滑性能最高区分の「5」を有しています。
それはJIS規格T8101：2020の最高区分F2に該当し、水、油、石鹸等で濡れた路面上で高い効果で発揮します。
滑らない靴を追求するHyperV-JAPAN NISSHIN RUBBERから
また通常のソールは比べて止まっている状態から動いている状態に移行する際の、摩擦係数の変動値が大きく、いわゆるスリップでの転倒につながります。
しかしHyperVソールは動摩擦曲線が安定しており、転倒事故の危険が少なくなります。
静電気が命取りの現場で役立つ、静電気帯電防止のHyperV®安全スニーカーです。
先芯：樹脂先芯
アッパー材：合成皮革、革
底材：HyperVソール
平均重量：365g(26cm)
サイズ：24.5~27.0,28.0,29.0
ウィズ：EEE
【新商品】Hyper V ＃228
今回ご紹介する商品はHyper V ＃228です。
耐油性能に非常に優れた安全靴となっております。
ソールにはHyperVといわれるソールが使用されており、独立行政法人労働安全衛生総合研究所における技術指針に定める耐滑性能最高区分の「5」を有しています。
それはJIS規格T8101：2020の最高区分F2に該当し、水、油、石鹸等で濡れた路面上で高い効果で発揮します。
滑らない靴を追求するHyperV-JAPAN NISSHIN RUBBERから
また通常のソールは比べて止まっている状態から動いている状態に移行する際の、摩擦係数の変動値が大きく、いわゆるスリップでの転倒につながります。
しかしHyperVソールは動摩擦曲線が安定しており、転倒事故の危険が少なくなります。
個性的なデザインが人気のスポーツスニーカーのようなマジックタイプ安全スニーカーです。履き心地にも定評があります。
先芯：樹脂先芯
アッパー材：合成皮革、編物、革
底材：HyperVソール
平均重量：370g(26cm)
サイズ：24.5~27.0,28.0,29.0
ウィズ：EEE
【新商品】Hyper V ＃906MG
今回ご紹介する商品はHyper V ＃906MGです。
耐油性能に非常に優れた安全靴となっております。
ソールにはHyperVといわれるソールが使用されており、独立行政法人労働安全衛生総合研究所における技術指針に定める耐滑性能最高区分の「5」を有しています。
それはJIS規格T8101：2020の最高区分F2に該当し、水、油、石鹸等で濡れた路面上で高い効果で発揮します。
滑らない靴を追求するHyperV-JAPAN NISSHIN RUBBERから
また通常のソールは比べて止まっている状態から動いている状態に移行する際の、摩擦係数の変動値が大きく、いわゆるスリップでの転倒につながります。
しかしHyperVソールは動摩擦曲線が安定しており、転倒事故の危険が少なくなります。
ミドルカットで足首を守りつつ、通気性をもつ素材で安全・快適に作業を行うことが可能です。
先芯：樹脂先芯
アッパー材：合成皮革、編物
底材：HyperVソール
平均重量：330g(26cm)
サイズ：25.0~27.0,28.0,29.0
ウィズ：EEE
【新商品】Hyper V ＃206
今回ご紹介する商品はHyper V ＃206です。
耐油性能に非常に優れた安全靴となっております。
ソールにはHyperVといわれるソールが使用されており、独立行政法人労働安全衛生総合研究所における技術指針に定める耐滑性能最高区分の「5」を有しています。
それはJIS規格T8101：2020の最高区分F2に該当し、水、油、石鹸等で濡れた路面上で高い効果で発揮します。
滑らない靴を追求するHyperV-JAPAN NISSHIN RUBBERから
また通常のソールは比べて止まっている状態から動いている状態に移行する際の、摩擦係数の変動値が大きく、いわゆるスリップでの転倒につながります。
しかしHyperVソールは動摩擦曲線が安定しており、転倒事故の危険が少なくなります。
人気の#2000の合皮タイプのHyperV®安全スニーカーです。多少の雨や油の侵入も防ぐことができます。
先芯：樹脂先芯
アッパー材：合成皮革、革
底材：HyperVソール
平均重量：365g(26cm)
サイズ：24.5~27.0,28.0,29.0
ウィズ：EEE
【新商品】Hyper V ＃2000
今回ご紹介する商品はHyper V ＃2000です。
耐油性能に非常に優れた安全靴となっております。
ソールにはHyperVといわれるソールが使用されており、独立行政法人労働安全衛生総合研究所における技術指針に定める耐滑性能最高区分の「5」を有しています。
それはJIS規格T8101：2020の最高区分F2に該当し、水、油、石鹸等で濡れた路面上で高い効果で発揮します。
滑らない靴を追求するHyperV-JAPAN NISSHIN RUBBERから
また通常のソールは比べて止まっている状態から動いている状態に移行する際の、摩擦係数の変動値が大きく、いわゆるスリップでの転倒につながります。
しかしHyperVソールは動摩擦曲線が安定しており、転倒事故の危険が少なくなります。
「迷ったらこれ」の人気No.1 HyperV®安全スニーカーです。
通勤から仕事場まで、服装を選ばないデザインであり、軽量で通気性もあります。
先芯：樹脂先芯
アッパー材：編物、合成皮革、革
底材：HyperVソール
平均重量：350g(26cm)
サイズ：ブラック・ワイン→22.5~27.0,28.0,29.0
グレー・ブルー・チョコ→24.5~27.0,28.0,29.0
ウィズ：EEE
【新商品】SPRIGGAN #80
今回ご紹介する商品はSPRIGGAN #80です。
耐油性能に非常に優れた安全靴となっております。
ソールにはHyperVといわれるソールが使用されており、独立行政法人労働安全衛生総合研究所における技術指針に定める耐滑性能最高区分の「5」を有しています。
それはJIS規格T8101：2020の最高区分F2に該当し、水、油、石鹸等で濡れた路面上で高い効果で発揮します。
滑らない靴を追求するHyperV-JAPAN NISSHIN RUBBERから
また通常のソールは比べて止まっている状態から動いている状態に移行する際の、摩擦係数の変動値が大きく、いわゆるスリップでの転倒につながります。
しかしHyperVソールは動摩擦曲線が安定しており、転倒事故の危険が少なくなります。
ハイカットタイプでマジック部と踵上部に反射材を使用しています。アッパーはナイロンオックスで、足に馴染みやすく軽量です。
先芯：樹脂先芯
アッパー材：編物、合成皮革
底材：HyperVソール
平均重量：360g(26cm)
サイズ：22.5~27.0,28.0,29.0
ウィズ：EEE
【新商品】SPIDER MAX #6100
今回ご紹介する商品はSPIDER MAX #6100です。
耐油性能に非常に優れた安全靴となっております。
ソールにはHyperVといわれるソールが使用されており、独立行政法人労働安全衛生総合研究所における技術指針に定める耐滑性能最高区分の「5」を有しています。
それはJIS規格T8101：2020の最高区分F2に該当し、水、油、石鹸等で濡れた路面上で高い効果で発揮します。
滑らない靴を追求するHyperV-JAPAN NISSHIN RUBBERから
また通常のソールは比べて止まっている状態から動いている状態に移行する際の、摩擦係数の変動値が大きく、いわゆるスリップでの転倒につながります。
しかしHyperVソールは動摩擦曲線が安定しており、転倒事故の危険が少なくなります。
幅広いサイズが揃っておりオーソドックスなデザインです。金属加工、メッキ加工、アッセンブリ等の現場で高い評価を得ています。
先芯：鉄先芯
アッパー材：合成皮革、革
底材：HyperVソール
平均重量：415g(26cm)
サイズ：22.0~28.0,29.0
ウィズ：EEE
【新商品】SPIDER MAX #6000
今回ご紹介する商品はSPIDER MAX #6000です。
耐油性能に非常に優れた安全靴となっております。
ソールにはHyperVといわれるソールが使用されており、独立行政法人労働安全衛生総合研究所における技術指針に定める耐滑性能最高区分の「5」を有しています。
それはJIS規格T8101：2020の最高区分F2に該当し、水、油、石鹸等で濡れた路面上で高い効果で発揮します。
滑らない靴を追求するHyperV-JAPAN NISSHIN RUBBERから
また通常のソールは比べて止まっている状態から動いている状態に移行する際の、摩擦係数の変動値が大きく、いわゆるスリップでの転倒につながります。
しかしHyperVソールは動摩擦曲線が安定しており、転倒事故の危険が少なくなります。
オーソドックスなデザインでありマジックタイプなので脱ぎ履きも簡単です。
先芯：鉄先芯
アッパー材：合成皮革、革
底材：HyperVソール
平均重量：425g(26cm)
サイズ：22.5~27.0,28.0,29.0
ウィズ：EEE
【新商品】Hyper V 安全靴 ＃9100
今回ご紹介する商品はHyper V 安全靴 ＃9100です。
耐油性能に非常に優れた安全靴となっております。
ソールにはHyperVといわれるソールが使用されており、独立行政法人労働安全衛生総合研究所における技術指針に定める耐滑性能最高区分の「5」を有しています。
それはJIS規格T8101：2020の最高区分F2に該当します。
水、油、石鹸等で濡れた路面上で高い効果で発揮します。
滑らない靴を追求するHyperV-JAPAN NISSHIN RUBBERから
また通常のソールは比べて止まっている状態から動いている状態に移行する際の、摩擦係数の変動値が大きく、いわゆるスリップでの転倒につながります。
しかしHyperVソールは動摩擦曲線が安定しており、転倒事故の危険が少なくなります。
ミドルカット仕様で足首を守り、ハードな作業に対応します。
JIS規格の最高区分を優に超えるハイスペックな滑りにくさで現場で高い評価を得ています。
先芯：鉄先芯
アッパー材：革
底材：HyperVソール
平均重量：600g(26cm)
サイズ：24.5~27.0,28.0,29.0
ウィズ：EEE
【新商品】Hyper V 安全靴 ＃9000
今回ご紹介する商品はHyper V 安全靴 ＃9000です。
耐油性能に非常に優れた安全靴となっております。
ソールにはHyperVといわれるソールが使用されており、独立行政法人労働安全衛生総合研究所における技術指針に定める耐滑性能最高区分の「5」を有しています。
それはJIS規格T8101：2020の最高区分F2に該当します。
水、油、石鹸等で濡れた路面上で高い効果で発揮します。
滑らない靴を追求するHyperV-JAPAN NISSHIN RUBBERから
また通常のソールは比べて止まっている状態から動いている状態に移行する際の、摩擦係数の変動値が大きく、いわゆるスリップでの転倒につながります。
しかしHyperVソールは動摩擦曲線が安定しており、転倒事故の危険が少なくなります。
JIS規格の最高区分を優に超えるハイスペックな滑りにくさで現場で高い評価を得ています。
先芯：鉄先芯
アッパー材：革
底材：HyperVソール
平均重量：530g(26cm)
サイズ：24.5~27.0,28.0,29.0
ウィズ：EEE
03-3523-4455